海旅游景点我们选择哪里好？我们建议选择周边的温泉自驾，近日沪上气温的急速走低催热了各类以温泉为特色的出游线路，不少市民选择用“泡温泉”为旅途加温！的确，上海周边有不少温泉都是适合你作周末自驾游的短线。喜欢享受异域风情浴那就去南京颐尚，钟意传统泡汤可以选择武义的唐风，还有安徽的半汤，宁海的南溪。选个周末，和家人一起，开着爱车畅游温泉之乡吧！
上海旅游景点温泉自驾游
南京颐尚温泉 南京颐尚异域风情浴
颐尚温泉以汇聚各国风情浴为特色，如土耳其浴，池中轮换加入薰衣草和檀香两种精油，结合温泉中的矿物质对浴者神经产生作用，舒缓心情；芬兰浴中，用蒸气法配上祛风燥湿的松节、疗胃寒的丁香、散寒止痛的檀香，让人在木香缭绕中倍感神清气爽；罗马浴则让你在古罗马建筑中感受奇特的大理石温泉，泉水和大理石中的矿物质同时对你的身体进行热疗，舒筋活络，还有感受专业SPA的巴厘岛风情寓消暑池、瀑布寓茶池、酒池和福池……
精彩路标：
颐尚温泉度假村地处山青水秀之地，在这里泡“汤”，还能去畅游周边的明文化村、阳山碑材、南京古猿人洞、蒋氏别墅和朱砂洞道观，感受碑如长剑青天倚的壮观气势、明代厚重的历史遗风以及远古人类的足迹。
上海旅游景点温馨贴士：
花之恋区是人气颇高的汤池，冷雾温泉的水雾飘浮于泉池上空，让人感觉身处蓬莱仙境之中。这里的每一个花池都有着不同的功效：排毒美肤的玫瑰、牡丹；安神的薰衣草、金银花……
上海旅游景点自驾线路：
从上海至南京可走沪宁高速公路，汤山出口下高速沿路标往汤山方向驾驶即可。
武义唐风享御式服务
保持面带微笑、适时为客人递上一条毛巾、在洗浴后为你放上一双拖鞋，还有诸如一句敬语、一个鞠躬礼、一支白手套、一把散一杯饮料、一个挽扶等“十个一”特色服务，使得唐风露天温泉度假村那独特的广东“御”式服务深入人心。再加上那里的红灯笼等唐式布局、女贞池和芦荟池等特色泉池必会给你的温泉行多加一分。
精彩路标：
你可以就近去郭洞古生态村
郭洞古生态村、龙山原始森林游览一番，那是一个鲜为人知的生态古村落，有着秀丽的水口风光，保存完好的原始森林，精美的明清古民居，积淀千年历史文化的何氏宗祠，以及烧烤竹筒饭、土鸡等农家风味菜。
温馨贴士：
唐风近期新增了泡泡寓爱情海、热带雨林、冲击波等系列，细细抚摩你肌肤的小瀑布、强力喷射出的大水柱，让你在泡温泉中惊喜连连！特别是其中的爱情海，几对功效与形状各不相同的水疗设备两两相依，为情侣们营造了秘密空间。自驾线路：从沪杭高速转道杭州绕城高速，在下沙过后进入杭金衢高速公路，快到金华时左拐至丽水方向的金丽温高速，在武义出口下。上海旅游景点我们介绍了一些好的景点，希望大家都能有所喜欢。
迪士尼是我们很多朋友都向往的地方，尤其是带着孩子来到上海旅游景点的地方，4月8日，已有80多年历史的米老鼠和唐老鸭跨越太平洋，在上海正式穿上大红色的唐装。当天，投资达245亿元人民币的上海迪士尼乐园项目在经历了多年磋商谈判后宣告在上海浦东开工。这是中国内地首个、世界第六个迪士尼乐园，也是中国改革开放30多年来，服务业领域规模最大的中外合资项目。
在5年后建成时规模将达3 .9平方公里的这片“梦幻国度”中，披上“中国红”的米老鼠，究竟能否入乡随俗、成功“掘金”，仍留下一连串悬念等待揭开。
上海旅游景点“上海模式”欲走出“迪士尼怪圈”
受到客流偏好、金融危机等多重因素影响，迪士尼乐园的经营往往陷入“项目亏钱、乐园赚钱”的“迪士尼怪圈”。8日当天揭开面纱的迪士尼“上海模式”，与以往的迪士尼海外乐园项目有所不同。一方面，该项目土地使用权的获得，符合中国国情，严格依照国内法律框架，根据“依法、有偿、集约”原则进行；另一方面，在中美合作双方共同设立的管理公司中，三比七的股权比例，奠定了一种新的盈利模式。
自1983年迪士尼的首座海外乐园———东京迪士尼乐园开园算起，迪士尼在东京、巴黎和香港的三处乐园度假区，并没有统一的经营模式，且盈利情况也各有短长。
上世纪80年代初，早期的迪士尼东京模式，采用了技术转让的方式。而后来的巴黎模式熬到1995年才获得微利，香港模式年年亏损。尽管迪士尼总部加强了运营控股权，但受到客流偏好、金融危机等多重因素影响，经营往往陷入“项目亏钱、乐园赚钱”的“迪士尼怪圈”。
据介绍，中方在管理公司中参股30%，这意味着在今后所有的乐园经营收益中都可享有同股同权的收益，例如上海迪士尼开园后，每卖出一张门票，其中三成收入将归中方所有；此外，中方还有权向管理公司委派董事、监事、副总经理和其他高级管理人员。
此外，在上海迪士尼项目中，中美双方均以现金方式入股，土地使用权和知识产权均不作价入股，而是分别由中方和美方另行租赁和许可给中外合作的项目公司。在“上海模式”中，中美双方的利益更加趋同。
华特迪士尼公司总裁兼首席执行官罗伯特·艾格和范希平都认为这是一种共赢的模式。
而此前，在巴黎和香港，迪士尼方面在乐园和度假区项目建成后，几乎全面掌控经营收益。
香港迪士尼乐园和度假区行政总裁金民豪日前在港举行的电话记者会上说，香港政府拥有香港迪士尼乐园53%的股权，而迪士尼公司拥有其余47%的股权，这一点港沪两个迪士尼十分相似，最大的区别是管理公司运作的不同。
金民豪解释说，上海迪士尼的管理权由中方的申迪集团和迪士尼合组的管理公司负责，双方分别持有三成和七成股权，而香港迪士尼则由迪士尼公司完全控股的公司独自管理。他认为，两地的合作模式不同，主要基于两地政府部门的不同考虑，显然上海方面更希望学习美方的管理模式。
上海旅游景点“米老鼠”开工选准“时间窗口”
在迪士尼高层看来，“米老鼠”选择在目前这个时机安家中国内地有几大优势，包括中国内需市场的巨大潜力和人民对于外部世界的友好态度和好奇心。罗伯特·艾格说，去年成功举办的上海世博会，吸引了上千万人次的游客，且管理有序，迪士尼从中可以获得今后在这片土地上运营好乐园的信心。他认为，中国可能是目前全世界中等收入人群增长最快的地方，这是一个规模庞大的市场，迪士尼乐园可以在这片土地上茁壮成长。随着迪士尼的建设，上海旅游景点将会又多了一道亮丽的风景线。
想去上海看桃花么？上海旅游景点哪里最适合看桃花呢？整座城市都在苏醒。赏花，是视觉的享受，人与自然的融合，审美的复苏。历年桃花节上人气最高的桃花村，今年成了主会场。500亩桃园争奇斗艳、大型民族歌舞秀、民俗风情表演，赏花的同时体验民俗乐趣。
大团桃园的特色就是大团地方戏、鱼鹰捕鱼、桃树许愿等特色活动，在桃花树下垂钓、喂鱼，享受“桃花醉鱼”的美景美食，又讨了好口彩。
上海旅游景点 活动最多 新场桃苑
地址：浦东新区新场镇果园村
时间：9：00-16：00
不仅桃花是主角，“草根达人来赶集”活动聚集了桃雕、插花、糖画、捏面人等当地民间工艺人，趁着达人热再来火一把。回家前别忘了再去土特产一条街逛逛，种类繁多的当地土产别错过。
上海旅游景点能吹海风 滨海世外桃源
地址：浦东新区滨海旅游度假区桃源路3号
时间：8：00-16：30
华东最大的桃花观赏点，春风一吹，千亩桃林花成海，此外还有梨花成林。登上望海塔，能将海滨桃林风光尽收眼底。登高赏花、拍照留影，如同置身花海，绚丽多姿。
新桃亮相 合庆有机桃园
地址：浦东新区台庆镇前哨支路98号
合庆有机桃园在上海桃花节期间，同时举办浦东新区春季土特产品展示展销活动，想体验“男耕女织”桃源生活也好，捉只散养鸡、钓条野生鱼，回家时甜瓜、鸡蛋装一箱。
上海旅游景点 赏桃交通
游客只需在市旅游集散中心的营业网点购买门票，就可以到浦东赏花踏青。
公交地铁2号线龙阳路站下，公交龙港快线、龙临线至大团桃园；沪南线、张南线、万野线、川南线至惠南镇；龙滨线至滨海旅游渡假区（滨海桃源）；龙芦线至新场、惠南镇、芦潮港（生态桃源）。
自驾赏桃提示
过卢浦大桥至外环线，到沪南公路右转弯，笔直向前。看桃花最好挑阳光灿烂的日子，下雨就打折扣了。游古镇倒是可在黄昏或者傍晚。上海旅游景点，我们今天介绍的重点就是官商桃花，希望各位朋友能喜欢。
上海旅游景点让我们选择哪里更好呢？在春季的上海，我们经常还可以闻到河水流经的味道，而诸多河鲜，随着江水的旅行，让我们尝到春的轮回。对于囊中羞涩，看着各酒家的天价刀鱼宴只能望而兴叹的小饕老饕们，新镇江的刀鱼面虽然没有老半斋的浓，但胜在面条的质地很好，刀鱼的香很入味。
上海旅游景点 新镇江酒家
推荐：刀鱼面、滑炒刀鱼
静安区南京西路1111号
11:00-22:00
地铁2号线南京西路站
人均100元
上海旅游景点 新九龙塘
推荐：清蒸刀鱼
普陀区铜川路920号
10：30-01：30
地铁11号线真如站
人均110元
九龙塘的刀鱼来自长兴岛和崇明岛，比起时鲜价格动辄上千元相比，此地的价格非常亲民，吃剩下的鱼骨还可以回锅炸过，金黄酥脆的鱼骨，也能留住刀鱼的清鲜。
扬州饭
上海旅游景点 全刀鱼宴
浦东新区崂山路703号
11：00-14:00 16:00-21：00
人均时价
全刀鱼宴有五福临门冷味拼盘，由鸭舌刀鱼、腐衣刀鱼、芥味螺片、卤味鸭件、刀鱼凤尾组成。清蒸刀鱼采用2.5两以上每人一条。刀鱼汁 老半斋 老半斋
推荐：刀鱼汁面、黑米糕
黄浦区福州路600号
6：00-20:30
地铁1、2、8号线人民广场站
人均30元
老半斋的刀鱼面“名不虚传”，乳白色的汤面端上来，很稠，都是一刀一刀在砧板上剁鱼肉的鲜味。喝新茶吃刀鱼面，再添几个荠菜馄饨——这一年的春天味道算是品齐了。
名轩
推荐：三丁刀鱼小笼
11：20-14：00，17：20-22：00
地铁1号线衡山路站
人均600元
名轩的刀鱼宴颇有贵族气质。莲蓬刀鱼竹荪翅强强联手却又各不失味。刀鱼茸为馅料的燕皮刀鱼小馄饨，最令人惊艳，中西合璧的鲜菇芝士 刀鱼，自然另有一番滋味了。
松莘线
人均时价
河盈河鲜馆在松江小有名气，主要提供偏河鲜的农家菜，因为有淀山湖的渔民专门给这家饭店供货，许多人都是冲着这鲜活的河鲜来的。在这里还有一个特色，就是可以自助选鱼，这种方法有点类似于吃自助餐。由于这里的鱼绝对野生的，所以鱼的腥味很少。应该算淀山湖比较出名而且档次较高的饭店了。农家菜和河鲜都是味道极鲜的，蒸土鸡、熏拉丝、咸菜炒蚌肉、红烧鸡格朗、昂刺鱼豆腐汤、酒香草头、盐水河虾，都值得品尝。上海旅游景点我们看过之后就是美食了，希望大家都可以多多的掌握哦。
每周周末都有两天时间可以让我们任意的去“挥霍”。上海旅游景点我们带您到上海体验世博之旅，体味真实的上海，领略沪上风情。20个玩法让你游遍上海滩。金茂大厦88层观光厅以其360度的视角成为广大游客俯瞰世博会的最佳角度，上海2010年世博会倒计时钟将在金茂大厦88层观光厅隆重揭幕，游客还可观看精彩的世博图片展。
上海世纪公园
浦东夜景
一、特别推荐——世博之旅，发现更多，体验更多
1．上海世纪公园
节目：放歌世博2009上海世界音乐周——包括云南花腰羌族歌舞表演、 南非民间歌舞表演、埃塞俄比亚歌舞表演、几内亚歌舞表演等多国歌舞表演荟萃，共迎世博。
地址：锦绣路1001号
时间：5月1日—5月2日
票价：成人10元
2．金茂大厦88层观光厅
节目：上海旅游景点登金茂 瞰世博 赢海宝——在上海世博会倒计时365天之际，金茂大厦88层观光厅以其360度的视角成为广大游客俯瞰世博会的最佳角度，上海2010年世博会倒计时钟将在金茂大厦88层观光厅隆重揭幕，游客还可观看精彩的世博图片展。
地址：上海市浦东新区世纪大道88号
时间：5月1日—5月3日
票价：成人88元/人
3．安亭
老街
节目：老街推出“喜迎世博，精彩安亭——2009安亭老街庙会”，众多民间手工艺、传统游戏、书画奇石展销、安亭土特产、各地小吃争相荟萃，充满了浓郁的民俗风情。
地址：安亭老街（昌吉路、新源路、和静路口）
时间：4月25日至5月5日
交通：北安线、陆安线、嘉安线、淞安线、淞虹线
4．闸北区临汾路线
节目：“上海旅游景点体验新闸北”临汾路线——闸北区临汾街道作为上海市唯一一个长三角世博体验之旅的示范点，以临汾社区为主要载体，大宁国际商业广场、大宁灵石公园 、多媒体梦幻剧时空之旅等众多闸北经典旅游线路与市民见面，让市民亲身体验世博之旅。
交通：741，46，253，地铁1号线，722，916，912
5．上海南翔老街
节目：“古镇风韵迎世博 老街新貌庆五一”——南翔镇迎世博倒计时一周年主题活动，展现了老街的新风貌，弘扬千年古镇的文化积淀与雅致风韵，使得游客在休闲娱乐的同时，弘扬世博，参与世博，在感受南翔老街古色古乡的同时，也感受时代跳动的脉搏。
时间：5月1日—5月3日
交通：562、822、上南线等
6．上海锦江乐园
节目：为迎接世博，锦江乐园最新从意大利引进了摩托过山车，为广大喜欢刺激的游客提供了新鲜的体验。为迎接即将到来的“上海火车北站”100周年华诞，锦江乐园参照建成于1876年的“上海火轮房”的风格与规模，再现了这座离我们最为久远的火车站，再现了一段美丽的老站故事。上海旅游景点在周末就可以选择近郊，同样会让我们玩的很开心、很尽兴。
桑塔纳质量应该毋庸置疑了，它有着至今很多车都无法比的，在国内的惊人的销量纪录，还是由于它们有着卓越的性能，一切都只是听说而已。桑塔纳是我们多数人天天都能见到的车型，然而在国内行销了十余年，累计270万辆的保有量，非但未能被奉为“经典”，反而倒被冠以“廉颇老矣”之名，为什么？难道是因为我们的这位老朋友真的老了，还是因为我们自己在执行双重标准。
如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，途观这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。追求的能力和经验的积累，塑造符合国情的“桑塔纳”品牌，上海大众在合资了近20年后，终于开始显露出其“消化吸收”的本领。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，固有的空间尺寸，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8 L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，途安不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。有些人说桑塔纳烧车（烧机油），我想只是一些发动机方面的小问题导致的，应该可以通过简单的维修解决。
桑塔纳3000的变化并没有体现出足够的大胆。虽然桑塔纳3000的内饰采用了全新的PVC复合材料，但整体形式与桑塔纳2000的变化并不大，“仿桃木+真皮座椅”成了其中的特色，不但所有车型全部配有真皮座椅，而且除了手动挡经典型外，剩下的4款舒适、豪华车型都大面积地采用了仿桃木饰板。对于真皮很多人都能欣然接受，但对于这种大面积的“仿桃木”，并不见得是一个人见人爱的装饰。中控面板的布置也与桑塔纳2000如出一辙，电动门窗的控制键仍安置在了换挡手柄的前部，6个方方正正的功能键位列于中控面板之上，其中还要搭配上几个没用的预留键，显得过于“古朴”。驾驶员侧车门内侧的储物格里有一个带有橡胶垫的杯托，它可以稳妥地固定住不同形状的饮料包装，但这也是桑塔纳3000车内惟一的杯托。但桑塔纳不影响它依然传承着大众汽车的经典与卓越的品质。
桑塔纳保持着到目前为止很多车都无法比的销售记录，途安就是实用主义的理念，引领着它走向辉煌的销量之路。一切都只是听说而已。桑塔纳是我们多数人天天都能见到的车型，然而在国内行销了十余年，累计270万辆的保有量，非但未能被奉为“经典”，反而倒被冠以“廉颇老矣”之名，为什么？难道是因为我们的这位老朋友真的老了，还是因为我们自己在执行双重标准。桑塔纳质量应该是始终如一的。
如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。追求的能力和经验的积累，塑造符合国情的“桑塔纳”品牌，上海大众在合资了近20年后，终于开始显露出其“消化吸收”的本领。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，固有的空间尺寸，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8 L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，新途安不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。有很多出租车司机说桑塔纳烧车（烧机油）的问题，可能是因为当年的发动机技术真的还没有太高，但也是可以修理解决的，它的维修成本费用是很经济的。
在看看3000的表现，它的变化并没有体现出足够的大胆。虽然桑塔纳3000的内饰采用了全新的PVC复合材料，但整体形式与桑塔纳2000的变化并不大，“仿桃木+真皮座椅”成了其中的特色，不但所有车型全部配有真皮座椅，而且除了手动挡经典型外，剩下的4款舒适、豪华车型都大面积地采用了仿桃木饰板。对于真皮很多人都能欣然接受，但对于这种大面积的“仿桃木”，并不见得是一个人见人爱的装饰。中控面板的布置也与桑塔纳2000如出一辙，电动门窗的控制键仍安置在了换挡手柄的前部，6个方方正正的功能键位列于中控面板之上，其中还要搭配上几个没用的预留键，显得过于“古朴”。驾驶员侧车门内侧的储物格里有一个带有橡胶垫的杯托，它可以稳妥地固定住不同形状的饮料包装，但这也是桑塔纳3000车内惟一的杯托。但桑塔纳不会让它不经典，也不会让它在我们大众的粉丝心中的地位有所下降。
桑塔纳质量可谓是奋战的老将依然屹立不倒，有些报到说桑塔纳烧车（烧机油）以及桑塔纳减配事件只能说明它小小瑕疵的凸显，但依然经久不衰。
它是一款具有传奇色彩销量的车，它是一款有这国内的惊人的销量纪录传奇化的汽车，引领着第一代中国民用汽车的风潮，途安还是由于它们有着卓越的性能，一切都只是听说而已。桑塔纳是我们多数人天天都能见到的车型，然而在国内行销了十余年，累计270万辆的保有量，非但未能被奉为“经典”，反而倒被冠以“廉颇老矣”之名，为什么？难道是因为我们的这位老朋友真的老了，还是因为我们自己在执行双重标准。桑塔纳质量经历了常年的市场考验，应该是可以信赖的。
如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，新途安却都是由上海大众操刀。追求的能力和经验的积累，塑造符合国情的“桑塔纳”品牌，上海大众在合资了近20年后，终于开始显露出其“消化吸收”的本领。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，固有的空间尺寸，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8 L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。有些用户说桑塔纳烧车（烧机油）我想这应该是平时的保养和维护方面的问题吧。
桑塔纳3000的变化并没有体现出足够的大胆。虽然桑塔纳3000的内饰采用了全新的PVC复合材料，但整体形式与桑塔纳2000的变化并不大，“仿桃木+真皮座椅”成了其中的特色，不但所有车型全部配有真皮座椅，而且除了手动挡经典型外，剩下的4款舒适、豪华车型都大面积地采用了仿桃木饰板。对于真皮很多人都能欣然接受，但对于这种大面积的“仿桃木”，并不见得是一个人见人爱的装饰。中控面板的布置也与桑塔纳2000如出一辙，电动门窗的控制键仍安置在了换挡手柄的前部，6个方方正正的功能键位列于中控面板之上，其中还要搭配上几个没用的预留键，显得过于“古朴”。驾驶员侧车门内侧的储物格里有一个带有橡胶垫的杯托，它可以稳妥地固定住不同形状的饮料包装，但这也是桑塔纳3000车内惟一的杯托。但桑塔纳是一种性价比的表现。
途安它有着至今很多车都无法比惊人业绩，它是一款有这国内的惊人的销量纪录传奇化的汽车，引领着第一代中国民用汽车的风潮，还是由于它们有着卓越的性能，一切都只是听说而已。桑塔纳是我们多数人天天都能见到的车型，然而在国内行销了十余年，累计270万辆的保有量，非但未能被奉为“经典”，反而倒被冠以“廉颇老矣”之名，为什么？难道是因为我们的这位老朋友真的老了，还是因为我们自己在执行双重标准。桑塔纳质量应该是毋庸置疑的。
如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是polo、桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。追求的能力和经验的积累，塑造符合国情的“桑塔纳”品牌，上海大众在合资了近20年后，终于开始显露出其“消化吸收”的本领。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，固有的空间尺寸，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8 L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。还有甚者说桑塔纳烧车（烧机油），这样的问题，我想在国内其他品牌的最新一代的汽车上也偶尔会出现，我应该对这位老臣有所照顾，但同样可以通过简单的维修解决。
桑塔纳3000的变化并没有体现出足够的大胆。虽然桑塔纳3000的内饰采用了全新的PVC复合材料，但整体形式与桑塔纳2000的变化并不大，“仿桃木+真皮座椅”成了其中的特色，不但所有车型全部配有真皮座椅，而且除了手动挡经典型外，剩下的4款舒适、豪华车型都大面积地采用了仿桃木饰板。对于真皮很多人都能欣然接受，但对于这种大面积的“仿桃木”，并不见得是一个人见人爱的装饰。中控面板的布置也与桑塔纳2000如出一辙，电动门窗的控制键仍安置在了换挡手柄的前部，6个方方正正的功能键位列于中控面板之上，其中还要搭配上几个没用的预留键，显得过于“古朴”。驾驶员侧车门内侧的储物格里有一个带有橡胶垫的杯托，它可以稳妥地固定住不同形状的饮料包装，但这也是桑塔纳3000车内惟一的杯托。但桑塔纳没有一种偷工减料的做法，而是在有些的成本内，更好的体现它的性价比能力。
买车还是要靠性能说话，开的舒服是最重要的，外观是其附加价值。有人说，桑塔纳已经老了，过气了，然而一年年的“销售桂冠”有力回击了这些谣言；还有人说，桑塔纳迂腐，没有创新了，然而Vista志俊的上市又给了这些造势者一记“耳光”。
或许许多桑友还没有细品过Vista。
志俊在秉承了桑塔纳车系一贯的皮实、耐用的基础上进行了升级，polo加价与桑3000是不同的。
采用了全新设计的豪华型双条形独个水箱格栅和类似于GTI跑车风格的动感黑色网状水箱格栅，搭配U型镀铬，大气，优雅，多了几分时尚感。
采用了发光面积更大、透光率更强的一体化圆形聚光大灯和穿透性更好的新雾灯，大大方便了日常行车。
采用了动感造型组合尾灯，优雅精致，动感时尚，给原本以直线条为主的车身外观注入了更多的活泼因素。
此外还采用了可按驾驶者的需求调节的电动可加热外后视镜和三款别致的新式轮毂。
车内座椅，采用了贴合及透气性更好的聚胺酯泡沫，更注重人体背、腰的支撑点。
车内仪表，采用了大众风格的多功能电子组合，亮度可调蓝背光，时尚且醒目度更高。
除此之外，考究的音像娱乐系统和节能式自动空调也是车内两大亮点。
vista的自动变速器采用先进的CAN-BUS技术，换档过程由微机控制，能以最佳经济型或最佳动力型换档，也能在两种模式之间折衷，更好满足了不同的驾驶需求。该自动变速器换档迅速、冲击小；操作系统手感清晰，操纵方便；镀铬换档面板显示也是格外醒目。
发动机采用最新的横流扫气技术，使发动机在中低转速时能有很高的扭矩输出，保证了车子在低车速段优越的加速性能，而在高速运转下仍能保持进气稳定，功率输出平稳顺畅。
安全方面，配备了EDS电子差速锁，可有效防止驱动轮滑转，明显改善车在恶劣行驶工况下的起步加速性能。与普通车相比，EDS车辆的加速性能、爬坡能力和通过性要更好。
配备了气流减震器，能快速消除路面不平带来的颠簸感，同时提高轮胎的抓地力，操控性和舒适度更高。
同时途安还运用了可溃式转向管柱、安全气囊、EBD、电子燃爆式预收紧安全带等较高级别的安全配置。桑塔纳一听就是经过风雨考验的老品牌，能够屹立多年不倒一定有它的道理！